Mulet titlla de “pantomima” el maltractament de Renfe i reitera la necessitat de recuperar els tres trens que encara falten per a l’inici del curs
El senador de Compromís, Carles Mulet, ha denunciat la desaparició del tren que comunicava el Maestrat amb València i que es va recuperar aquest estiu «després de la tisorada perpetrada als trens regionals i de MD que vertebraven el nord valencià i que eren molt utilitzats pels estudiants, treballadors d’administracions i pacients de la sanitat castellonenca».
“Just en el moment en el qual en tota Europa es posaven més freqüències de trens per a reduir el contacte i la distància entre persones, ací es van llevar trens amb l’excusa de la pandèmia, la qual cosa ha provocat una pèrdua d’utilitat del servei, al no quadrar els horaris amb les necessitats de la gent i un augment d’espera que fa que molts hagen tornat a utilitzar el vehicle privat, una vertadera llàstima, en tractar-se d’opcions més contaminants i ineficients”, ha indicat.
Per a la coalició “no s’entén” que en la Setmana Fallera i en la qual moltes persones recuperen la seua activitat laboral o d’estudis “es torne a eliminar l’únic tren recuperat aquest estiu, el que eixia del Nord a les 12.25, arribava a Castelló a les 13.50 i 14.50 a Vinaròs i de tornada amb eixida a les 15.25, 16.25 passava per la capital de la Plana i 17.50 finalitzava a València”. “A Setembre arriba el moment de replantejar-se molts plans i a Renfe per molt que el recupere passada la Setmana Fallera li toca, sens dubte, incorporar les tres relacions que encara falten per a igualar l’oferta existent de 12 trens anterior a la pandèmia”.
Compromís ha reclamat la reducció del preu dels bitllets en un 50%, com a mesura compensatòria per l’absència dels trens en algunes línies de Rodalia o Mitjana distància inclosos en el llistat de serveis ferroviaris declarats com a Obligacions de Servei Públic (OSP), fins que no es recuperen les freqüències i servei anterior a la crisi sanitària. Mentre en Rodalia els serveis ja han sigut parcialment restablits (no ocorre així en trams com Sagunt-Caudiel), en el tram Castelló-Vinaròs estan encara per recuperar els trens més útils per als usuaris (Castelló-Vinaròs de les 8.04, 10.10, 12.05 i 18.47 i de Vinaròs-Castelló a les 8.15, 11.15, 16.35 i 20.30) per a tornar als horaris anteriors.
En aquesta línia es presta un servei amb trens de Rodalia a pesar que les tarifes són de tren Regional, la qual cosa encareix el cost del viatge, per tant, la coalició insisteix a situar a Castelló un nucli de Rodalia que possibilite el servei entre Castelló i Tortosa.