El Partit Popular de Castelló ha reclamat al Govern de Pedro Sánchez la inclusió d’una partida de 3 milions d’euros en els Pressupostos Generals de l’Estat per a 2022 que garantisca el desenvolupament de l’autovia de l’interior que «el PSOE bloqueja des de 2018».
«Es tracta d’un traçat crucial per a la vertebració de la província i la connexió amb l’interior. Una infraestructura fonamental que no pot quedar congelada perquè l’esquerra haja decidit enterrar aquest projecte vital per al desenvolupament i prosperitat del nostre territori». I és per això, assenyala Salomé Pradas, portaveu provincial del PPCS i secretària general del PP al Senat, «que portem aquesta bandera davant el Govern d’Espanya perquè atenga la reivindicació justa i necessària de la nostra província».
Cal recordar que en 2018 el Govern de Mariano Rajoy va garantir una reserva econòmica de 434 milions d’euros que havia de materialitzar-se en el desenvolupament d’aquesta autovia. En l’actualitat, els trams que queden pendents, entre Vilanova d’Alcolea i La Jana, estan paralitzats per «la lesiva acció d’un Govern que en mans de Sánchez ha situat a la nostra província en el furgó de cua. No hi ha inversió, no hi ha projecte i el més greu, no hi ha defensa dels interessos de la província ni per part de la Diputació ni per part del Consell de Ximo Puig. Només hi ha servilisme».
Una posició que, lamenta Pradas, «llastra els nostres interessos, els de la província». En aquest punt recorda que «no sols l’autovia A-7 ha acabat enterrada en un calaix, també el tram de connexió entre l’N-232 que connecta la Masia de la Torreta amb l’accés sud de Morella, així com el pas inferior de l’N-232, al seu pas per Sant Jordi. Per a totes dues connexions el PP reclamem un milió d’euros, així com 100.000 euros per a l’estudi de la plataforma Intermodal de Castelló.
Finalment, afirma la portaveu, «reclamem 90.000 euros per a completar connexions amb l’AP7 que hui segueixen pendents». És el cas, tal com ha desgranat, dels enllaços amb Vila-real, amb l’N-232 a Vinaròs i amb Benicàssim. Per a cadascun d’ells, apunta Pradas, «reclamem 30.000 euros de manera que es complete una obra que millore la comunicació en aquests municipis».