El Govern de Pedro Sánchez ha ‘advertit’ al portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, que es va interessar per la precarietat dels serveis existents a Castelló i Vinaròs i la recuperació de les freqüències anteriors a la pandèmia, que “l’oferta de serveis programada ha estat i continua estant per damunt de la demanda registrada”.
Per al senador, que el Govern conteste en aquests termes a hores d’ara de la pandèmia és “un insult”. Mulet ha recordat «la lamentable actuació de l’Executiu reduint les freqüències de trens en un context en el qual es demanava augmentar distàncies i on en tota Europa s’incrementaven les freqüències mentre l’exministre José Luís Ábalos es feia el sord i llevava trens. Ara l’excusa i amenaça per a justificar que algunes zones com el Maestrat no hagen recuperat els trens és que no s’ha recuperat l’oferta, per la qual cosa aquesta continuarà sent de moment un 30% inferior».
La coalició ha realitzat diferents iniciatives i preguntes reclamant la recuperació de les freqüències inicials, en veure que es recuperaven en altres llocs i no en aquestes comarques «a pesar que aquestes freqüències estan declarades Servei d’Obligació Públic i cobreixen un mínim que no hauria d’estar subjecte a retallades. El Govern ha de posar fi a les constants cancel·lacions i el penós servei en la rodalia i mitjana distància valenciana i guanyar credibilitat i puntualitat entre els usuaris, ja que en l’actualitat ofereix un servei amb un comportament imprevisible, car i impuntual, la qual cosa l’ha fet perdre milions d’usuaris en el territori valencià».
«No poden pretendre que remunte la demanda sense una millor oferta, ja siga de credibilitat, freqüències i amb millors preus i no excusar-se en caigudes del 35% en el nombre d’usuaris per a no introduir millores immediatament, que és el que els veïns i la classe política exigim», ha conclòs.
Compromís denuncia la situació dels trens valencians a través de la campanya #trencancelado. Gràcies a l’acció de la coalició al Senat es va debatre de manera decisiva la millora dels trens al Maestrat i recentment la transferència de la rodalia a la Generalitat, amb el rebuig dels socialistes, malgrat tractar-se d’una demanda compartida. També ha reclamat el cessament de l’exdelegat del Govern i actual coordinador de Rodalia, Juan Carlos Fulgencio, per l’empitjorament evident del servei des del seu nomenament.
