El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha destacat el compromís del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana de recuperar progressivament fins a juny les freqüències anteriors a la pandèmia de COVID-19 en la Rodalia ferroviària de la Comunitat Valenciana amb l’objectiu paral·lel d’acabar amb les cancel·lacions, incrementar el servei d’autobusos en les franges horàries que es requerisca i aplicar amb efectes retroactius a l’1 de gener, i durant aquest primer trimestre de l’any, una reducció del 35% en els abonaments per les disfuncions existents en la xarxa.
Així s’ha posat de manifest en la roda de premsa posterior a la reunió que el Puig ha mantingut en el Palau de la Generalitat amb la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en la qual la titular ministerial ha presentat un pla de mesures de xoc per a la millora dels serveis de Rodalia de la xarxa ferroviària de la Comunitat Valenciana que permeta l’eliminació «dràstica» de les supressions i cancel·lacions.
El Ministeri de Transports s’ha compromés a recuperar progressivament les freqüències anteriors a la pandèmia de COVID-19, de manera que s’arribarà al juny al 100% dels serveis, a reforçar els serveis d’autobusos en hores puntes o davant cancel·lacions i a aplicar amb efectes retroactius a l’1 de gener, i durant aquest primer trimestre de l’any, una reducció del 35% en el bonotren, els abonaments mensuals limitat i il·limitat i l’abonament estudie, la qual cosa es calcula que beneficiarà ja a més de 30.000 persones.
Paral·lelament, s’ha acordat mantindre reunions ‘sentinella’ setmanals del Ministeri i la Conselleria de Política Territorial, amb participació tècnica de Renfe i Adif, per a fer un seguiment estricte del procés de recuperació de les freqüències, així com de la progressiva eliminació de les cancel·lacions, i a tindre reunions mensuals de caràcter més polític per a avaluar l’evolució de les actuacions.
Igualment, tal com ha explicat la ministra, s’ha reforçat el personal destinat a donar informació amb la contractació de més de 60 persones en al voltant de 30 estacions, s’implantarà un pla de millora de les instal·lacions i es continuarà amb el sistema exprés de devolucions de l’import de bitllets per cancel·lacions o retards de més de 15 minuts.
«Punt d’inflexió»
El president ha assenyalat que el pla presentat suposa un «punt d’inflexió» per a la millora de la Rodalia, i ha destacat la necessitat d’actuar amb mesures estructurals davant l’estat de la xarxa.
També ha agraït la implicació de la ministra en una solució que, en la seua opinió, ha de tindre mesures a curt, mitjà i llarg termini davant la «situació d’emergència» en la qual es troben la Rodalia en la Comunitat Valenciana, i ha subratllat que el pla avançat per la ministra constitueix un «exercici de realisme i de responsabilitat» per a avançar en la millora dels problemes existents.
A més, ha assenyalat en aquest sentit que tant el Consell com el Ministeri estan «profundament preocupats» pel funcionament de la xarxa ferroviària de Rodalia i per una crisi de confiança ciutadana que es demostra en el fet que de 2006 a 2019 el servei en la Comunitat Valenciana haja perdut el 36% dels seus viatgers i viatgeres.
Tal com ha assenyalat, la Rodalia emmalalteixen de «problemes històrics», però aquesta circumstància no ha de servir d’excusa per a escometre canvis urgents, que passen no sols per recuperar els nivells de freqüència previs a la pandèmia, sinó per millorar-los. En aquest sentit, ha destacat l’esforç del Govern d’Espanya servei per fer «el màxim possible» per garantir un servei «digne» per a la ciutadania.