La Regidoria d’Urbanisme de l’Ajuntament de Peníscola està avançant en el projecte de construcció del passeig per a vianants en la costa sud de la població.
Els tècnics s’han desplaçat avui dimarts a la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat per a mantindre una reunió en la Subdirecció General de Ports, Aeroports i Costes, i comunicar les intencions del consistori sobre la construcció del vial que compta amb el finançament de la Generalitat Valenciana, el Govern d’Espanya i l’Ajuntament en el marc del Pla de Sostenibilitat Turística.
«La construcció d’un tram de passeig per a vianants en la costa sud i que connectarà el centre amb les urbanitzacions de la zona i el Parc Natural de la Serra d’Irta, és el nostre objectiu, però necessitem consens en el projecte i la tramitació diligent i ràpida per a comptar amb tots els permisos necessaris», ha explicat el regidor d’Urbanisme, Jorge Rovira.
L’edil ha recordat que enguany arranca des de Urbanisme la definició del projecte, l’avaluació dels espais a ocupar, la valoració de vials alternatius per a vehicles i la tramitació dels permisos necessaris per a la seua execució, «per això, aquestes primeres reunions i recerca d’acords amb les administracions superiors, són molt importants. Cal destacar que l’acolliment i la col·laboració que hem trobat en la reunió ha sigut molt positiva».
Els pròxims passos seguiran en aquesta mateixa línia, és a dir, Urbanisme mantindrà trobades amb el Servei de Mobilitat Urbana de la Generalitat Valenciana, així com amb el Servei d’Infraestructura Verda i Paisatge.
«Hem avançat respecte a la concreció de la localització, hem trobat consens respecte a les solucions tècniques a desenvolupar i respecte a quina és la millor i més ràpida via per a la tramitació administrativa que hem d’emprendre per a dur a terme el projecte», ha afegit Rovira , satisfet amb la col·laboració des de l’administració autonòmica.
La senda litoral
El projecte inclòs en el Pla de Sostenibilitat planteja la inclusió d’un carril per als vianants en el camí del Pebret, des del seu encreuament amb el camí de Sant Antoni fins al Residencial Edison, un tram de quilòmetre i mig, aproximadament, que contemplaria també un carril bici.
L’actual calçada conservaria un únic sentit de la marxa per a vehicles de motor des de sud a nord, i inclouria la separació del carril per als vianants i carril bici, així com la seua senyalització i dispositius de seguretat necessaris.
L’alternativa per a vehicles en tots dos sentits de la marxa s’habilitaria en el vial construït a l’interior, recentment habilitat i que haurà de comptar també amb millores, com l’ampliació de la seua amplària, per a allotjar dos carrils, així com un carril bici i il·luminació.
La col·laboració necessària del Ministeri
A més dels passos en què avança el projecte de la mà de les diferents conselleries de l’administració autonòmica, el regidor s’ha referit a la «necessitat d’involucrar el Govern d’Espanya en aquest projecte de millora de la mobilitat sostenible en la costa sud», i ha concretat que l’administració central també ha d’estar d’acord amb els plantejaments consensuats amb la Generalitat i així mateix, ha de concedir permisos per a l’execució de l’obra, per la qual cosa en els pròxims dies es mantindrà una nova reunió amb representants de l’Estat en la qual es tractarà l’execució de l’obra en el tram proposat, així com la seua ampliació cap al nord.
El Pla de Sostenibilitat Turística contempla múltiples inversions en matèria de mobilitat, entre la qual destaca la creació d’aquest nou vial per als vianants cap al sud, nous pàrquings dissuasius per a descongestionar de trànsit les zones més concorregudes o, en matèria de connectivitat, de creació d’experiències turístiques sostenibles i en matèria d’accessibilitat i intel·ligència turística, que s’executaran entre aquest 2022 i 2024.