La coalició Compromís ha manifestat hui la seua por davant el perill que el Govern de Pedro Sánchez estiga dilatant les mesures preses a conseqüència de la pandèmia per a retallar la qualitat del servei i freqüències en determinats trens.
El senador, Carles Mulet, ha assenyalat que «estem veient com l’excusa dels temporals ha sigut l’argúcia per a deixar primer abandonada la línia d’Utiel -Cuenca-Madrid per a després anul·lar-la i ens temem que després de la demora en recuperar les freqüències en la línia de Regionals i Mitjana Distància fins al Maestrat als nivells anteriors a la pandèmia, s’amaga la seua vertadera voluntat, que és la de retallar les millores aconseguides després d’anys de lluita dels estudiants, societat civil i acords per unanimitat en molts ajuntaments de la Plana i el Maestrat pels quals discorre la línia».
El senador recorda que «s’estan recuperant les línies en diferents llocs i s’estan donant fins i tot algunes situacions mai vistes fins ara, com si Renfe i ADIF hagueren donat el seu braç a torçar i estan adaptant horaris a les necessitats dels estudiants, com vam veure recentment a Galícia en la relació Vigo-Orense que reclamaven poder retornar en menor temps a les seues cases, especialment els divendres» o també recentment 28 freqüències en la xarxa de Rodalia de Lleó. «Fins i tot en llocs reiteradament castigats per mesures que incentiven la despoblació com a Lleó s’estan recuperant els trens. Una preocupant excepció són les Obligacions de Servei Públic fins al Maestrat, que tant van costar d’implantar i on, malgrat les peticions, continuen faltant sis trens i mantenen un horari de la resta que impedeix poder arribar a temps per a agafar trens com l’AVE, arribar a treballar a una hora raonable o poder tornar a casa una vegada acabat el treball en la capital de província. Així, continuen existint buits de fins a cinc hores sense trens i afartant a la gent amb demores i cancel·lacions entre Caudiel i Sagunt, Alacant i Villena o de l’abandonament de la C3 València-Bunyol-Utiel i la línia Xàtiva-Alcoi, la qual cosa deprecia el servei i la confiança de la gent».
Les recentment desvetllades 27.494 cancel·lacions de trens al País Valencià, per insistència de Compromís al Senat, i el fet que oculten els trens que circulen amb retards evidencia que, en comptes d’adaptar-se als horaris d’entrada i eixida de treballadors, funcionaris i estudiants, millorant les freqüències per a millorar les xifres, confiança i la qualitat del servei «semblen obstinats en el contrari», lamenta Mulet, que es tem que «com en els municipis afectats de la línia Utiel-Cuenca-Madrid, després del silenci i falta d’actuacions, vagen a patir una destralada al que s’havia aconseguit».
