El Partit Popular de la província de Castelló ha elevat al Senat la supressió de parades d’autobús que «suposa un atac frontal del PSOE al món rural i a la mobilitat sostenible». La senadora, Salomé Pradas, ha presentat avui una bateria de preguntes per a saber quins informes tècnics són els que sustenten la decisió i per a conéixer si és una decisió definitiva.
“Una vegada més, els socialistes tornen a fer el contrari del que diuen a l’eliminar parades d’autobus que són crucials per a lluitar contra la despoblació, així com per a incentivar la mobilitat sostenible”, afirma.
El nou mapa concessional de transport de viatgers per carretera que ha donat a conéixer el Govern recull una reducció del nombre de concessions de 79 a 22, així com una reducció del nombre de rutes de 966 a 510. El canvi suposa que el nombre de municipis amb parada passa de 1.912 a 495 en el conjunt d’Espanya. A la Comunitat Valenciana, el nombre de municipis que es quedarien sense, en el cas que els plans del Ministeri de Transports prosperaren, serien un total de 65, dels quals 8 estan situats a la província. D’aquesta manera, el Govern d’Espanya que presideix Pedro Sánchez elimina del mapa concessional del Ministeri les parades d’Alcalà de Xivert, Barracas, Jérica, Rossell, Sant Rafael del Riu, Torreblanca, Vila-real i Viver, tal com recull el document.
“La supressió de les parades d’autobús suposa un atac sense precedents a la supervivència de l’Espanya despoblada, a la qual el Govern socialista abandona a la seua sort en retirar-li l’únic mitjà de transport públic amb el qual compte”, lamenta la senadora Pradas. “No es pot defensar que s’està lluitant contra la despoblació i al mateix temps privar deliberadament de connectivitat i recursos al món rural, perquè impedeix tant l’accés a serveis bàsics per als seus habitants com l’arribada d’una part important de les seues fonts de finançament i supervivència”, subratlla.
A més, hi ha municipis afectats a la província que no estan situats en zones de risc de despoblació i que també patiran la desaparició de l’autobús públic. “El PSOE improvisa unes mesures d’eficiència energètica que no consensua en ningú i alhora elimina un servei que és exemple de bones pràctiques i eficiència”, assenyala.
