Només un 15% del territori de la província de Castelló està dotat amb estacions de recàrrega per a vehicles elèctrics. Així es desprén de les dades oferides per la Diputació que avui només posseeix electrolineres en 20 localitats «quan l’objectiu hauria d’haver sigut molt més ambiciós».
El projecte de punts de recàrrega elèctrica va arrancar amb el PP en l’anterior mandat amb la signatura d’un conveni de col·laboració amb una companya elèctrica. Un pla potent que establia entre els seus quatre eixos d’acció la posada a la disposició de les xarxes elèctriques per a impulsar un pla de desplegament de punts de recàrrega eficient i econòmic accessible a tots els ciutadans.
L’ambició que va liderar el govern del PP es va tornar xicoteta amb l’arribada de PSOE i Compromís a la Diputació. El projecte es va reduir a una inversió de 280.000 euros que avui, prop de tres anys i mig després, s’ha limitat a dotar amb electrolineres a 20 localitats.
«El futur és elèctric. Els combustibles fòssils tenen data de caducitat. I cal ser més ambiciosos en les nostres polítiques per a avançar a major ritme». Així ho ha explicat la portaveu adjunta del PPCS en Diputació, Mª Ángeles Pallarés, qui ha lamentat que el milió d’euros que el PP demanava invertir en 2022 per a ampliar aquest recurs de futur «s’haja limitat a una inversió de 280.000 euros en 3 anys i mig de mandat».
Hui són 20 els municipis de la província que ofereixen als vehicles elèctrics la possibilitat de recarregar-se. «I per als qui avui ja s’han llançat a la mobilitat elèctrica, resulta complicat teixir un recorregut per la província sense una xarxa sòlida i àmplia d’electrolineres».
És per això, ha recordat Pallarés, que en 2021 el PP va sol·licitar invertir un milió d’euros a ampliar els punts de recàrrega elèctrica. Especialment a l’interior. «Perquè si els nostres xicotets pobles no disposen d’aquest recurs, acabaran aïllats».
I en aquesta línia «continuem apostant per un transport respectuós amb el medi ambient i amb un mínim manteniment, i per un futur per al nostre interior, que el té i molt».
La iniciativa del PP posava el focus en les demandes de les poblacions més xicotetes que a vegades tenen vertaders problemes per a poder adquirir un vehicle elèctric i resoldre amb aquest transport moltes gestions municipals. Amb ajudes dirigides a poblacions de fins a 1.000 habitants, «la nostra proposta plantejava donar suport a la compra de vehicles elèctrics i reforçar l’interior amb electrolineres». «Continuem apostant per aquest model, amb ambició i amb convicció perquè el futur és renovable i davant dels qui neguen inversions que protegisquen l’interior, el PP està convençut i disposat a deixar-se la pell per blindar aquestes oportunitats».
