S’actuarà al llarg d’uns 13 km en les carreteres N-340a, N-232 i N-238, que s’interconnecten al seu pas pel municipi, per a millorar el ferm i que siguen inclusives i accessibles.
En l’N-340a s’implementaran mesures per a calmar el trànsit, reduir la velocitat de circulació i es construirà un itinerari ciclopeatonal.
Amb estos treballs es contribuirà a reduir la contaminació i impulsar una mobilitat sostenible i activa, millorant així la qualitat de vida dels ciutadans.
La intervenció es finança amb càrrec als fons europeus NextGenerationEU en el marc del Pla de Recuperació.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 6,7 milions d’euros (IVA inclòs) les obres per a la integració urbana, rehabilitació del ferm i adequació al trànsit de vianants i bicis de les travessies de Vinaròs, a la província de Castelló. En concret, s’actuarà sobre uns 13 quilòmetres de les carreteres N-340A, N-232 i N-238, que s’interconnecten al seu pas pel municipi.
L’objectiu és impulsar una mobilitat activa, sostenible i segura mitjançant el calmat del trànsit i la reducció de la velocitat de circulació, contribuint així a promoure altres formes de mobilitat urbana com a peu o amb bici. A més, es reduirà la contaminació i es millorarà la qualitat de vida dels ciutadans.
En concret, en el tram de travessia de l’N-340A es construiran tres noves glorietes i es redistribuirà la secció de la carretera actual, desplaçant l’eix i reduint l’amplària dels carrils de trànsit, per a poder incloure un carril ciclepeatonal separat dels carrils anteriors mitjançant un escocell corregut a tall de jardinera. Esta actuació es dividix en tres trams:
Tram 1 (Centre comercial-Capsades):
El primer tram comença al sud del terme municipal, en el km 1.048,820, abans de la intersecció en “T” que dona accés al centre comercial existent (km 1.049,015), que se substituïx per una nova glorieta (glorieta de centre comercial).
S’actua en una longitud de la carretera d’uns 1.607 m fins a arribar a la intersecció amb el carrer Santaella, enfront del polígon industrial de Capsades, situada en el km 1.050,427, on es construirà una altra glorieta (glorieta de Capsades).
Tram 2 (Capsades-N-232):
El segon tram comença en la nova glorieta de Capsades i finalitza en la glorieta existent en la intersecció amb l’N-232 i el carrer Mare de Déu del Pilar (Glorieta de N-232), recorrent una longitud de 718 m, fins al km 1.051,145.
Tram 3 (N-232-Avinguda de Barcelona):
El tercer tram partix del ramal situat al nord de la glorieta de l’N-232, en el km 1.051,252, i recorre una longitud de 1.233 m de carretera, fins a finalitzar l’actuació en el km 1.052,485. Es construirà una nova glorieta en la part final del tram (Glorieta Av. Barcelona), en la intersecció amb l’avinguda de Barcelona (km 1.052,330)
A part de la construcció de les tres glorietes anteriorment citades, es realitzarà una reordenació dels viaris de la plataforma existent de manera que es dispose sobre la mateixa de dos carrils destinats al trànsit de vehicles i es construirà un itinerari cicle-per als vianants, separat dels carrils anteriors mitjançant un escocell corregut a tall de jardinera.
Així mateix, el contracte contempla la rehabilitació del ferm en els trams de les carreteres següents:
N-340a: A més del tram en el qual es transformarà la carretera entre els km 1.048,820 a 1.052,485 abans esmentat, es rehabilitarà el tram precedent, situat entre els km 1.048,100 i 1.048,820 i un altre posterior, entre el km 1.052,485 i el 1.058,300.N-232: entre els km 0 i 1,600.N-238: entre els km 0 i 1,700.
La citada intervenció implica que, una vegada finalitzades les obres, el tram se cedirà a l’Ajuntament d’acord amb la legislació vigent per la qual s’establix el marc per a la celebració d’acords de lliurament als Ajuntaments de vies urbanes de la xarxa estatal.
Esta actuació s’inclou en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència dins de les actuacions de millora de la sostenibilitat, eficiència energètica i acció contra el soroll de la Xarxa de Carreteres de l’Estat.
Informació: Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.