El vaixell de Salvament Marítim (SASEMAR), Clara Campoamor, atracat en el moll de Llevant de PortCastelló, acollirà este diumenge, 23 de novembre, una jornada de portes d’obertes.
Les visites, de caràcter gratuït, tindran lloc en horari de 9 a 13 hores i de 15 a 17 hores.
Este vaixell porta treballant en Salvament Marítim des de l’any 2007 i cobrix tot l’arc mediterrani, des de l’estret de Gibraltar fins a la frontera amb França. Entre les seues funcions destaca la realització d’operacions de rescat, salvament, lluita contra incendis i suport marítim en emergències. Compta amb 80 metres, una mànega de 18 metres i una potència instal·lada de més de 23.000 CV. Entre les seues capacitats destaca la seua gran capacitat de remolc, equipament avançat per a rescat i extinció d’incendis i està preparat per a l’execució d’operacions complexes en condicions extremes. A més, el vaixell porta el nom de Clara Campoamor, pionera en la defensa dels drets i llibertats de les dones a Espanya.
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha animat a la ciutadania a sumar-se a la iniciativa, ja que “es tracta d’una oportunitat única per a visitar i conéixer la joia de la corona de Salvament Marítim, un vaixell històric que torna al port de Castelló després de 18 anys”. “És el millor vaixell de Salvament Marítim que té l’estat espanyol, una senya d’identitat, un vaixell emblemàtic que ha sigut testimoni de grans operacions com l’Operació Woodford, una de les intervencions submarines més rellevants i complexes realitzades per Salvament Marítim i que a més està vinculada a la província de Castelló”.
El Clara Campoamor i el seu vincle amb Castelló
L’Operació Woodford és una de les intervencions submarines més rellevants i complexes fetes per Salvament Marítim. Una missió històrica en la qual el vaixell Clara Campoamor va exercir un paper decisiu. Un derelicte afonat des de 1937 a 80 metres de profunditat a les illes *Columbretes
El Woodford era un petrolier anglés de 130 metres d’eslora afonat l’1 de setembre de 1937, durant la Guerra Civil, després de ser torpedinat pel submarí italià Diaspro a unes 40 milles al nord-est de Castelló. El vaixell va quedar depositat a més de 80 metres de profunditat, molt prop de *Columbretes, i durant dècades va ser origen de diversos episodis de contaminació per fugides de fuel.
Entre 2009 i 2012, Salvament Marítim va desenrotllar la denominada Operació Woodford, una actuació pionera que va requerir busseig en saturació, perforació del casc, instal·lació de brides i l’extracció del combustible atrapat en els tancs de càrrega.
L’operació va permetre retirar uns 450 m³ d’hidrocarbur, equivalents a 500 tones de fuel, eliminant així el risc ambiental que suposava el derelicte.
El vaixell polivalent Clara Campoamor va ser el mitjà principal de suport de tota la intervenció. Dotat per a treballar amb equips de busseig de saturació i ROV (vehicles operats per control remot), va actuar com a centre operatiu flotant en una missió que va combinar tecnologia d’alt nivell, precisió i setmanes de treball en condicions extremes.
Cal destacar la significativa tradició de SASEMAR de nomenar les seues unitats de rescat amb noms de dones referents en la història d’Espanya, com María de Maeztu o Llum de Mar. Esta política institucional busca associar la labor vital de salvaguarda i protecció de la vida humana en la mar amb la fortalesa, el compromís i el llegat d’estes figures femenines destacades.
En este cas, el vaixell protagonista estos dies en el port de Castelló ret homenatge a Clara Campoamor (1888-1972), advocada, escriptora i política que va ser una figura essencial en la lluita pels drets de la dona a Espanya. En batejar l’embarcació amb el seu nom, s’honra especialment la seua contribució com a principal impulsora del sufragi femení en 1931, utilitzant el vaixell com un recordatori constant del seu llegat de valentia i servici.
Informació i foto: PortCastelló.
