El Partit Popular de la província de Castelló ha reclamat hui al Govern de Pedro Sánchez la inversió que acabe amb els punts negres de la província i connecte al territori “per a fomentar les oportunitats”.
Ho ha defés el vicesecretari d’Organització del PPCS, Héctor Folgado, qui considera “urgent” invertir en el territori “davant la indolència d’un president que dona l’esquena a la província per a centrar la seua atenció en l’amnistia i el blanqueig dels independentistes condemnats”.
“És urgent un canvi de polítiques que amb altres polítics vegen en la inversió i el desenvolupament la riquesa per al territori que genere futur i oportunitats”. Per a Folgado, “és injust i injustificable que Torreblanca porte anys reclamant adequar l’accés sud al municipi des de l’N-340 i que hui la veu dels nostres veïns continue sent silenciada pel PSOE”.
“Exigim acabar amb estos punts negres, acabar amb el retard i posar fi als castics, perquè dia que passa sense invertir en el territori és un dia més que generem riscos innecessaris als usuaris de la via i als veïns que podrien evitar-se amb un compromís real amb la província”.
Des del PPCS, “som conscients d’estos problemes i treballem dia a dia per donar solucions a les necessitats i demandes de la població”. “Com fem reclamant els accessos de l’autopista AP7 en municipis com Benicàssim, Vila-real o Vinaròs, o l’execució del tram final que connecta als Ports la masia La Torreta amb l’accés Morella Sud”. Un traçat de 7,5 quilòmetres “que hui queda en suspens i sense data per a la seua execució perquè Pedro Sánchez ha decidit no aprovar els pressupostos per a este 2024”.
Al costat d’estes demandes, el vicesecretari d’Organització exigix la prolongació de l’N-232 per a connectar amb Terol, “perquè els 500.000 euros compromesos en 2023 són insuficients per a avançar en este projecte i demostren, una vegada més, el desistiment absolut del PSOE al capdavant del Govern d’Espanya”.
Folgado completa la bateria de necessitats que urgixen a la província amb la urgència de la construcció del nou pas inferior de l’N-232 a Sant Jordi així com la urbanització de l’antic tram de l’N-340 que creua Vinaròs i “que confiem que es materialitze prompte després de l’aprovació del traçat i la urbanització dels 3.665 metres de travessia que continuen esperant l’actuació anunciada i no executada per Sánchez”.
