El secretari general del PSPV-PSOE de la província de Castelló lamenta el “cinisme” d’un PP “que intenta ocultar que ha sigut el partit socialista de Pedro Sánchez el que ha posat fi als peatges”
El partit socialista ha sigut el partit que ha complit i ha posat fi a quasi 50 anys de peatges de l’AP7, de manera ferma i contundent”. Així s’ha manifestat el secretari general del PSPV-PSOE de la província de Castelló, Ernest Blanch, “davant el que és ja un fet: una autopista lliure i gratuïta per als castellonencs”.
“Es tracta d’un gran avanç per a guanyar en seguretat viària i per a posar als ciutadans i les ciutadanes de les nostres comarques en igualtat de condicions en l’accés a les infraestructures després de 48 anys d’haver de pagar, mentre a altres zones d’Espanya estaven gaudint gratis d’estes, des de fa molts anys. Ara, gràcies al govern socialista de Pedro Sánchez, l’aspiració del territori és una realitat, i ja tenim una província totalment lliure de peatges”, ha manifestat el dirigent socialista, qui va assistir dimarts passat 31 de desembre a l’acte oficial de la retirada de peatges de l’AP7 junt amb el ministre José Luis Ábalos i el president de la Generalitat, Ximo Puig, a Sagunt (València).
El secretari general dels socialistes a les comarques de Castelló ha manifestat que el Govern socialista “ha sigut sensible a les reivindicacions dels i les castellonenques” i que la gratuïtat de l’autopista del Mediterrani “és una demostració de la voluntat decidida del ministre de Foment en funcions, el socialista José Luis Ábalos, d’eliminar els peatges de l’autopista enfront de les polèmiques artificials”.
Blanch ha recordat que l’executiva provincial “sempre ha defensat la gratuïtat de l’AP-7” i que “un govern socialista en funcions ha fet més per Castelló que el PP de Miguel Barrachina, que no va dubtar a anunciar un peatge bla quan vencera la concessió”. “Per no parlar que va ser el Partit Popular el que va castigar als castellonencs amb 13 anys més de peatges quan el Govern d’Aznar va signar la pròrroga de la concessió de l’AP-7, el mateix PP que va traslladar el peatge des de Puçol fins al límit de la província”, explica el dirigent socialista.
Per tot això, Blanch assenyala que el PP “no pot donar lliçons de cap mena, el que hauria de fer és demanar disculpes” i lamenta el “cinisme d’un PP que intenta ocultar el fet que el Govern de Pedro Sánchez ha eliminat els peatges de l’AP-7”. “Un PP que fa dos anys no dubtava a anunciar peatges blans per a costejar el manteniment”, ha postil·lat.
La gratuïtat de l’autopista del Mediterrani suposarà un estalvi per als usuaris de 230 milions, l’equivalent a una rebaixa del 5,3% l’IVA que es recapta, i una disminució del 4,3% de l’IRPF que es recapta al País Valencià.
A més, s’afavorirà un major ús de l’autopista per part dels transportistes que cobreixen rutes de proximitat entre València, Alacant i Castelló i que fins ara evitaven utilitzar aquesta via per a estalviar-se el peatge. L’estalvi de costos per no pagar el peatge s’estima entre 2.000 i 2.500 euros per vehicle i mes, d’un 4 a un 5% dels costos totals per als empresaris del transport.
També s’afavorirà la vertebració del territori, es millorarà la seguretat viària, es descongestionarà altres carreteres com la N-340 i suposarà un impuls a l’economia amb l’obertura a noves connexions.